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大众朗逸降5.67 万元 紧凑型车降价排行

时间:2020-09-12 08:32:51|来源:|编辑:网络|点击:

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雷凌降1.2万/轩逸降1.4万

各位好,又到了一周的降价排行时间了,本次为大家奉上6款海外品牌的紧凑型车,其中包括雷凌、轩逸、福克斯、凌派、英朗以及朗逸。这个级别的车型作为家用车非常合适,所以用户群非常庞大。接下来让我们盘点一下他们最近的优惠情况。注:此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价,即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异,仅供参考。



 
车型 官方指导价(万元) 最高优惠幅度(万元) 约合折扣 所在页
雷凌 11.58-15.28 1.2 9.0 第一页
轩逸 9.98-14.3 1.4 8.6 第一页
福克斯 10.88-15.08 2.8 7.4 第二页
凌派 9.98-16.98 3.0 7.0 第二页
英朗 11.99-12.59 5.04 6.5 第三页
朗逸 9.99-16.19 5.67 6.5 第三页

● 雷凌

近日,我们从济南某经销商处获悉,雷凌目前最高可享1.20万元现金优惠,相当于打了9.0折。在年中的时候,雷凌推出了2021款车型,全系升级国六排放,新车的运动版车型造型更具动感,更符合年轻用户的口味。对于一款经济实用的车型来说,商家提供1.2万的现金优惠不带附加条件,也是诚意满满的。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2019款 185T CVT进取版 国VI 11.58 10.38 1.2
2021款 185T CVT进取版 11.58 10.38 1.2
2021款 185T CVT豪华版 12.98 11.78 1.2
2019款 185T CVT豪华版 国VI 12.98 11.78 1.2
2019款 185T CVT运动版 国VI 13.38 12.18 1.2
2019款 双擎 1.8H E-CVT进取版 国VI 13.38 12.18 1.2
2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版 13.38 12.18 1.2
2021款 185T CVT运动版 13.58 12.38 1.2
2019款 185T CVT科技版 国VI 13.98 12.78 1.2
2021款 185T CVT科技版 13.98 12.78 1.2
2019款 185T CVT尊享版 国VI 14.18 12.98 1.2
2021款 185T CVT尊享版 14.18 12.98 1.2
2019款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 国VI 14.28 13.08 1.2
2021款 双擎 1.8H E-CVT豪华版 14.28 13.08 1.2
2019款 双擎 1.8H E-CVT运动版 国VI 14.68 13.48 1.2
2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版 14.88 13.68 1.2
2019款 双擎 1.8H E-CVT科技版 国VI 15.08 13.88 1.2
2021款 双擎 1.8H E-CVT科技版 15.08 13.88 1.2
2021款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 15.28 14.08 1.2
2019款 双擎 1.8H E-CVT尊享版 国VI 15.28 14.08 1.2




◆车主价格趋势


从车主价格的情况来看,雷凌的优惠幅度曾在6月份的时候一度逼近1.5万,那是新老款车型交接棒的时候,之后优惠幅度就回落至1.3万左右,总体来说,雷凌的优惠幅度还是比较稳定的。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

对于雷凌来说,双擎版本是最精华的部分,超低的油耗水平是同级车型难以做到的,对于用户来说,降大大降低用车成本。如果预算有限,那1.2T汽油版也是个不错的选择,同样有着出色的油耗表现。

● 轩逸

近日,我们从北京某经销商处获悉,轩逸经典版目前最高可享1.40万元现金优惠,相当于打了8.6折,坚定地走在性价比路线上。虽然本条行情信息里,升级换代之后最新款轩逸没有优惠,但参考其他家的报价,其实也是有5-6千的现金优惠,有兴趣的朋友不妨到店砍价。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2021款 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98 8.58 1.4
2019款 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98 8.58 1.4
2019款 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78 9.38 1.4
2021款 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78 9.38 1.4
2019款 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86 9.46 1.4
2021款 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86 9.46 1.4
2019款 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86 10.46 1.4
2021款 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86 10.46 1.4
2020款 1.6L XE 手动舒享版 10.9 10.9 0.0
2020款 1.6L XE CVT舒享版 11.9 11.9 0.0
2020款 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.9 11.9 0.0
2021款 1.6L XE CVT舒享版 11.9 11.9 0.0
2020款 1.6L XL 手动悦享版 12.0 12.0 0.0
2020款 改款 1.6L XL CVT悦享版 12.99 12.99 0.0
2020款 1.6L XL CVT悦享版 12.99 12.99 0.0
2021款 1.6L XL CVT悦享版 12.99 12.99 0.0
2021款 1.6L XL CVT智享版 13.39 13.39 0.0
2020款 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39 13.39 0.0
2020款 1.6L XL CVT智享版 13.39 13.39 0.0
2021款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3 14.3 0.0
2020款 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3 14.3 0.0
2020款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3 14.3 0.0




◆车主价格趋势


从车主价格来看,全新轩逸的优惠幅度稳步上扬,优惠幅度最高的时候超过8000元,7月之后稍有回落。随着疫情逐渐稳定,车市普遍回暖,热销车型也不是一味地靠优惠幅度来吸引用户,优惠幅度适当收窄也是情理之中。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

轩逸作为销量榜的领头羊,高性价比的口碑已经是路人皆知,买它,是错不了的选择。所以,购买建议很简答,就是看预算,在预算范围内,尽量选高配的,一步到位。一直以来轩逸都是装备1.6L自然吸气发动机,没有随大流装备带T的发动机,但其实这是个很理性的决定。首先是1.6L发动机经过多年来不断优化完善,其实一点也不落伍,搭配CVT变速箱同样能够低油耗的表现,这个才是重点。

2

福克斯降2.8万/凌派降3万

● 福克斯

近日,我们从唐山某经销商处获悉,福克斯目前最高可享2.80万元现金优惠,相当于打了7.4折。福克斯具有三厢和两厢两个版本,发动机也有两款,总体来说选择挺丰富的。福克斯虽然全系配备3缸发动机,但实际使用效果能够让人满意,振动不会很明显,1.5T车型动力表现也不错。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2020款 两厢 1.5L 手动锋跃型 10.88 8.08 2.8
2020款 三厢 1.5L 手动锋跃型 10.88 8.08 2.8
2020款 两厢 1.5L 自动锋跃型 12.08 9.28 2.8
2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型 12.08 9.28 2.8
2020款 两厢经典 1.5L 自动风尚型 12.28 9.48 2.8
2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68 10.88 2.8
2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型 13.68 10.88 2.8
2020款 三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08 12.28 2.8
2020款 两厢 EcoBoost 180 自动锋耀型 15.08 12.28 2.8
2020款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08 12.28 2.8
2020款 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 15.08 12.28 2.8




◆车主价格趋势


从车主价格来看,福克斯的优惠幅度一直在2万元以上,对于一辆十几万的车来说,算是幅度不小了。其实福克斯产品力不差,只怪同级对手太多太强。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

虽然现在的福克斯销量不在第一梯队,但在这个级别的车型中,它也是优秀的选手。在大家都越来越中庸的时候,它依然坚持着自己的立场,为用户提供更具操控性可玩性的产品。对于福克斯,我更推荐你考虑1.5T车型,动力表现会更好。

● 凌派

近日,我们从合肥某经销商处获悉,凌派目前最高可享3.00万元现金优惠,相当于打了7.0折。优惠幅度大的,是1.0T车型,而刚推出不久的锐·混动车型则只有3000元的优惠幅度,相当于一个小小的见面礼。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2019款 180Turbo 手动舒适版 国VI 9.98 6.98 3.0
2019款 180Turbo 手动舒适版 国V 9.98 6.98 3.0
2019款 180Turbo CVT舒适版 国VI 10.98 7.98 3.0
2019款 180Turbo CVT舒适版 国V 10.98 7.98 3.0
2019款 180Turbo CVT豪华版 国VI 11.98 8.98 3.0
2019款 180Turbo CVT豪华版 国V 11.98 8.98 3.0
2019款 180Turbo CVT领先版 国V 13.18 10.18 3.0
2019款 180Turbo CVT领先版 国VI 13.18 10.18 3.0
2019款 180Turbo CVT旗舰版 国V 13.98 10.98 3.0
2019款 180Turbo CVT旗舰版 国VI 13.98 10.98 3.0
2020款 锐·混动 1.5L 锐·舒适版 13.98 13.18 0.8
2020款 锐·混动 1.5L 锐·豪华版 14.98 14.18 0.8
2020款 锐·混动 1.5L 锐·领先版 15.98 15.18 0.8
2020款 锐·混动 1.5L 锐·旗舰版 16.98 16.18 0.8



◆车主价格趋势


从车主价格的情况来看,凌派的优惠幅度波动较大,最高和最低的落差将近2万元,或许是疫情影响了车辆库存情况。从5月开始,优惠幅度不断加大,对于意向客户来说应该是个好消息。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

凌派真正吸引人的是出色的空间表现,无论是后排,还是后备厢,空间都是很惊人的。1.0T车型的优惠幅度高达2万多,而混动车型则只有3000元,相比之下,前者的性价比高太多了,2万多的差价即使换算成油费,也够跑很久了。

3

英朗降5.04万/朗逸降5.67万

● 英朗

近日,我们从太原某经销商处获悉,老款英朗目前最高可享5.04万元现金优惠,相当于打了6.5折。而新款的2021款车型也有4万元的优惠幅度,也是很给力的。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2019款 15T 手动精英型 国VI 11.59 7.53 4.06
2019款 15T 双离合进取型 国VI 11.89 7.73 4.16
2021款 1.3T 自动轻混动进取型 11.99 7.99 4.0
2021款 典范 1.5L 自动进取型 11.99 7.99 4.0
2019款 15T 双离合互联精英型 国VI 12.89 8.38 4.51
2021款 典范 1.5L 自动精英型 12.59 8.59 4.0
2021款 1.3T 自动轻混动精英型 12.59 8.59 4.0
2019款 18T 自动互联精英型 国VI 13.59 8.83 4.76
2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI 14.39 9.35 5.04




◆车主价格趋势


2019款15T车型配备的是1.0T三缸发动机,是车系中的入门级车型,2021款改为搭载1.5L四缸自然吸气发动机。从车主价格的情况来看,波动较为明显,后期优惠幅度逐步缩小,相信是跟库存情况相关,卖完就没了。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

英朗车系目前关注度比较高的车型是2021款 典范 1.5L 自动精英型,是1.5L车型的最高配,减去4万元优惠之后,裸车价不到9万,配置齐全,性价比确实很高。有兴趣的用户可以了解一下。

● 朗逸

近日,我们从上海某经销商处获悉,朗逸目前最高可享5.67万元现金优惠,相当于打了6.5折,优惠幅度大的,主要是国五排放的车型。在售的朗逸车系选择非常丰富,有基于上一代车型打造的朗逸启航,有三厢版,也有两厢版,发动机也有两款选择。朗逸之所以销量这么高,车型丰富是原因之一,价格则是最核心的问题。

 
车型 指导价(万元) 祼车价(万元) 优惠降幅(万元)
2018款 1.5L 手动风尚版 国V 11.29 7.34 3.95
2019款 朗逸启航 1.5L 手动风尚版 国VI 9.99 7.99 2.0
2018款 1.5L 自动风尚版 国V 12.49 8.12 4.37
2018款 1.5L 手动舒适版 国V 12.49 8.12 4.37
2018款 两厢 200TSI DSG风尚版 国V 13.09 8.51 4.58
2018款 经典 1.5L 手动风尚版 国VI 10.79 8.79 2.0
2018款 1.5L 自动舒适版 国V 13.99 9.09 4.9
2019款 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.09 9.09 2.0
2019款 1.5L 自动视野版 国V 13.69 9.15 4.54
2019款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.19 9.19 2.0
2019款 1.5L 手动风尚版 国VI 11.29 9.29 2.0
2018款 两厢 200TSI DSG舒适版 国V 14.29 9.29 5.0
2018款 280TSI DSG舒适版 国V 14.69 9.55 5.14
2018款 两厢 280TSI DSG舒适版 国V 15.09 9.81 5.28
2018款 经典 1.5L 自动风尚版 国VI 11.89 9.89 2.0
2018款 经典 1.5L 手动舒适版 国VI 12.19 10.19 2.0
2019款 朗逸启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.29 10.29 2.0
2018款 280TSI DSG豪华版 国V 15.89 10.33 5.56
2019款 1.5L 手动舒适版 国VI 12.49 10.49 2.0
2019款 1.5L 自动风尚版 国VI 12.49 10.49 2.0
2018款 两厢 280TSI DSG豪华版 国V 16.19 10.52 5.67
2019款 两厢 200TSI DSG风尚版 国VI 13.09 11.09 2.0
2018款 经典 1.5L 自动舒适版 国VI 13.39 11.39 2.0
2019款 1.5L 自动视野版 国VI 13.69 11.69 2.0
2019款 1.5L 自动舒适版 国VI 13.99 11.99 2.0
2019款 两厢 200TSI DSG舒适版 国VI 14.29 12.29 2.0
2019款 280TSI DSG舒适版 国VI 14.69 12.69 2.0
2019款 两厢 280TSI DSG舒适版 国VI 15.09 13.09 2.0
2019款 280TSI DSG豪华版 国VI 15.89 13.89 2.0
2019款 两厢 280TSI DSG豪华版 国VI 16.19 14.19 2.0




◆车主价格趋势


从车主价格情况来看,朗逸1.5L车型的优惠幅度波动较大,年初3月的时候曾接近2.5万,但后来逐步缩小至1万元左右,疫情稳定了,价格也逐渐趋于稳定。

◆ 五地经销商平均优惠情况


◆ 购买建议:

如果你所在的地区还允许国五的车型上牌,那可以考虑优惠幅度更大的国五车型,性价比确实很高。而2019款的国六车型,则只有2万左右的优惠幅度,总体来说感觉优惠幅度不是特别给力。

总结:

从品牌号召力到价格区间,海外品牌紧凑型轿车这个级别的车型基本上都是该品牌的销量担当。不同以往,它们跟中国品牌车型相比已经没有太多的优越感,所以价格战往往在所难免,入门级车型往往8-9万就能拿下,用性价比去吸引用户。对于用户来说,也未尝不是个好消息。今天给大家推荐的都是老字号的车型,产品力和性价比都挺好的,希望大家喜欢。

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