手机版 欢迎访问热点新闻网(www.hotxww.com)网站

当前位置:热点新闻 > 汽车 >

WICV2020 | 宇通林明:面向未来出行的智能网联应用实践

时间:2020-11-13 10:32:35|来源:|编辑:网络|点击:

11月11-13日,“2020世界智能网联汽车大会(WICV2020)”在北京隆重召开,本次大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。旨在打造全球智能网联汽车领域内规模最大、级别最高、影响力最大的世界级平台,持续引领全球汽车产业发展趋势,全面开启智能网联汽车产业发展的新征程。下面是宇通客车智能网联汽车研究院院长林明在本次论坛上的发言:

宇通客车智能网联汽车研究院院长 林明

非常高兴今天来到世界智能网联汽车大会现场,看到非常多的同事,看到非常多的同行。今天想讲一讲交通,包括智能网联宇通上面的一些实践。

首先介绍一下我自己,我来自郑州宇通客车股份有限公司,智能网联设计院林明,目前设计院主要的业务是大会相关的自动驾驶智能交通,车联网,以及大数据,云平台这些整体的新技术。今天跟大家分享和汇报的主要由两个方面的内容,第一,我们的未来出行的愿景。第二,讲一讲宇通面向未来出行智能网联的应用实践,我们最近干了什么。

介绍一下我所在的公司,为后面我们做事打基础。宇通客车是中国客车的领军企业,上市公司,目前一年的销售大概在5万左右,大中型车辆的占有率37.1%,校车高一点,60%,我们连续17年全国销量第一,连续9年全球第一,全球市场占有率13%-15%。商用车,基本上覆盖了商用车所有的产品系列,包括公路客运,旅游客运,公交客运,团体通行,客车专用车等等的细分市场,132个产品细分市场。

大家会问,我做了一个小广告,为什么从事我们整车制造的企业要来做出行领域,做智能网联领域,做智能交通领域,这个问题我一直想,我得出的结论也是比较朴素的,今天和大家分享一下。大家可能想过20年前我们的出行方式什么样的,20年前刚上大学,大家都有记忆,公交车也好,大巴车也好,没有空调,绿皮车是比较普遍的,我是从郑州过来的,到北京13小时,出行的记忆不是非常美好的,20年前上大学出行火车是站着,客车、公交车也得站着,相当不美好。到了今天,我们出行有一些智慧出行的概念,通过大把的换乘,最后一公路通过自行车解决,还是需要解决这个问题。

作为整车厂,客车企业,我们提出了要满足公众的未来出行需求变化提升的要求,所以要满足公众在多层次,多样化的高品质出行方面的服务诉求,构建更加美好的出行,构建更加高质量的城市发展。宇通客车切入出行,切入智能网联和智能交通领域。

我们未来的出行愿景,在前几年的时候提炼出一句话,全球领先的公共出行解决方案商,是公共领域。国家在20199月发布交通强国建设纲领,加速新模式的发展。宇通基于出行领域的长期探索,我们在2010年开始已经开始做自动驾驶,车联网相关技术的研发。借助新技术,我们在美好出行领域,希望赋能我们的社会。而且作为客车厂,作为解决商,我们希望为客户面向多种出行的场景,提供一站式的工程。

主要有几个领域,包含交通规划,方案设计,建设交付,安装调试,培训以及运营支持,这六大领域。我们想象未来出行的场景应该是什么样的?未来想象抽象出来应该是包含人、车、路、站、网,所谓的聪明的车,就是我们现在推出了在12米的黑金刚,包括5米的微循环,满足城市主干线和微循环的主要出行领域,智慧的路,我们有V2X设备,智能的站台,提供充电,存储,精准到站的功能。无人的场站,我们在郑州建了一个模型,所有的司机朋友到了场站直接下车,把车自动的停到场站,所有的车辆晚上自动完成充电,司机过来只要在发车位置等着车出来,这是无人场站。

云控中心大家比较熟悉,是智慧大脑。智能的充电系统,目前的效率380千瓦,30分钟充70%的电,还是非常快的。基于全场景的探索,宇通提出一个未来出行的理念,我们叫作WitGo,Wit是聪明、创新的意思,Go大家都比较理解,是出行,把创新和出行联系起来,为公众提供一体化,全流程的服务,不仅是产品的提升,更是模式的创新,构建绿色,人文的出行方式。

(VCR)

看一看刚才短片已经把主要内容介绍了一下,我们整体方案的构成,聪明的车,智慧的路,站台,包括5米,5.5米,12米,未来我们构建5米-18米自动驾驶相关的车辆。智慧路包含公交信号优先,把公共出行的时间缩短,场站,自动平台,充电,基于网络信息安全,在每一个部署到客户,或者示范运营工程,都会加上智能网联安全的内容。刚才讲的是我们的愿景和理念。

下面跟大家汇报一下,目前我们做的一些事情,一些应用实践的情况。宇通2010年开始关注物联网,大数据,2014年做的自动驾驶,2015年在郑州到开封的开放道路上,实现开放道路全自动驾驶的示范。这几年一直努力忙于自动驾驶的技术研究,包括智能网联相关技术的研发。2019年,宇通在海南博鳌,包括金融岛先后落地几个示范运营的工程,下面简单汇报一下。

2019年3月份L4级的车在海南运营,主要的展会,接待国内外嘉宾200余人。宇通打造5G智能公交,在智慧岛上运营了一段时间,主要用大数据的技术,零事故运用3万多米,接待2万人。基于实时客流的统计,在线路上实时的增减车辆,提高车辆的利用率,减少乘客的等待时间,整体提升城市的交通效率。

2020年,今年6月份的时候我们在郑州环湖岛的建立5G智能网联公交项目,全长17.4公里,目前已经累计行驶6万公路,平均时速目前达到25公里,乘用车的朋友比较多,对于公共来说25已经非常快了,这个公交用信号优先,包括自动驾驶技术,也是大大提升我们的通行效率,这是一期工程。二期工程我们构建无人的清洁系统,无人的环卫系统,形成国内驾驶商用化的应用。有一个小短片可以看一下。

(VCR)

最后应用示范,目前结合9月14号国家在郑州举行的国家网安周,网络信息安全周落地巴士项目,满足郑州高新区的网约服务。除了自动驾驶方面的探索实践,宇通在车联网,大数据,包括云平台方面,我们有非常多的探索和实践。在AI主动安全,帮助驾驶员更安全把旅客送到目的地,企业主更高效的管理公司,帮助企业更好的评价司机,评准,帮助更安全。大数据方面,动力电池故障实时监控系统,核心零部件的预测,公交精准到站,落地的公交达到2-3秒的预测和到站。

最后邀请大家有时间可以到郑州,欢迎大家多提一些宝贵的经验,谢谢大家。

(注:本文根据现场速记整理,未经演讲嘉宾审阅,仅作为参考资料,请勿转载!)

Copyright © 2020-2025 本站内容均来源于网络汇总,如有侵权请及时联系站长删除,谢谢。