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建厂速度超越特斯拉,恒大“造车天团”官宣上线

时间:2020-11-14 06:32:42|来源:|编辑:网络|点击:

新四化激起汽车行业千层浪,在传统汽车产业迎来大变局之际,恒大汽车强势登场。

“我们要实现三到五年内,把恒大汽车打造成为世界规模最大,实力最强的新能源汽车集团。”

8月,恒大集团董事局主席许家印在视察恒大新能源汽车上海、广州生产基地时曾重申恒大汽车的目标。短短三个月过去,恒大汽车距离该目标又近一步。

时代财经从恒大汽车获悉,近日,其上海、广州生产基地已全面启动试生产调试,建厂速度惊人,距实现量产仅差“临门一脚”。而在业内人士看来,得益于丰富的产品线和强大的量产能力,恒大汽车后续有望成为特斯拉等车企的劲敌。


事实上,作为新能源汽车市场的后浪,恒大从跨界入局造车以来,便朝着既定的目标,采取特立独行的造车思路,在汽车这一具有技术密集、长周期等特点的高壁垒行业中,构建起自己的护城河,迅速缩短了与其他车企的差距。

今年以来,蔚来股价猛涨11倍,市值超5000亿港元,超越老牌车企宝马,上市不足半年的小鹏、理想汽车年内涨幅也分别达到198%和176%。而目前恒大汽车市值仅2089亿,不足特斯拉1/14,在资本市场留下了巨大想象空间。

除了产能、渠道等方面布局外,今年以来,恒大汽车的资本动作频频,从9月中获腾讯、滴滴、云锋基金等资本巨头力撑,首次募资就喜提40亿融资,到随后的冲刺科创板等,都在为其未来规模化生产、交付注入更多底气。在多管齐下背后,恒大造车正跑出“加速度”。

1分钟生产1辆车

宽敞明亮的车间里,巨型机械臂围绕着一个个车架,精确地执行点焊、铆接、滚边等任务;手握3D喷枪的机器人不留死角地完成喷漆、涂胶等任务。


拥有世界最先进的“黑科技”的恒大汽车车间,可以实现24小时不间断工作,每分钟生产1辆车也有望从想象变为现实。

据悉,两大汽车基地均按照工业4.0标准建设,由机械臂和智能机器人完成对应生产工序,“造车天团”的机器人配置高达2545名。

通过世界最先进的智能制造,可在确保世界一流品质的同时,实现恒大汽车生产效率、产品合格率的大幅提升,让恒驰一上市便拥有巨大的品质和成本优势。

网罗世界一流技术,“六车齐发”

为实现“核心技术世界领先、产品品质世界一流”的发展定位,恒大自去年起便通过一系列并购合作,将3.0底盘架构、动力电池、电机等关键领域的世界顶级核心技术收入囊中。 

今年8月,恒大汽车召开发布会,同时发布6款恒驰品牌新车,囊括了A到D级所有级别,以及轿车、SUV、MPV、跨界车等全系列乘用车车型全覆盖。其中,既有市场主流车型,也有瞄准空白市场的产品,如定位大7座MPV的恒驰4。


据悉,恒驰6款新车的造型均出自世界级设计师之手。其中,恒驰1、恒驰2、恒驰4由丹麦设计师Anders Warming负责,其在宝马集团任职16年间,曾经担任宝马MINI首席设计师,这也使得恒驰新车的内饰表现更加令人期待。

“六车齐发”距离许家印去年11月首度阐述恒大汽车的造车逻辑仅不足300天,足以一窥恒大在造车上的速度与野心,须知特斯拉在造车近20年间也仅有4款在售车型。

车标、命名体系彰显大格局

在新车发布后,11月10日恒大正式发布了恒驰车标,并以“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球”进行了车标创意与内涵的阐释。车标中最显眼当属正中央怒吼的“东方雄狮”,显示了恒大汽车决战新能源领域的信心与野心。


背靠蓝天的雄狮紧握着一颗红色地球,显示出恒大在激烈的新能源汽车竞争中,仍不忘环保初心,而近期《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的出台,也更加坚定了包括恒大在内的新能源车企坚定走绿色、低碳的可持续发展路线。

随后,恒大汽车又马不停蹄地在11月11日公布了恒驰系列的命名体系。据了解,每款恒驰名称由“恒驰 数字 两个英文字母”构成,按照上市顺序、档次、车型加以命名。

从恒驰命名规则可以看到,恒驰的车型定位依次为豪华、超豪华、旗舰,这也代表着恒驰的高端定位,其将以豪车品质和技术标准抢占市场。

“六车齐发”与车标、命名体系的公布一气呵成,彰显了恒大造车的决心;生产基地从无到有,生产车间启动试生产,当前恒大造车显然已经驶入快车道。

未来,恒驰的量产将为全球新能源汽车竞赛增添新亮点。按照规划,恒大将在全球继续打造“黑科技”生产车间,力争到2025年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

怒吼的东方雄狮在风起云涌的新能源汽车市场上能否“C位出道”,相信伴随着恒驰的量产入市,答案将很快揭晓。

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