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FCA和PSA将于1月16日完成合并

时间:2021-01-05 10:32:25|来源:|编辑:网络|点击:

盖世汽车讯 1月4日,菲亚特克莱斯勒(FCA)与标致雪铁龙(PSA)宣布,当天双方公司已分别召开股东大会,均以压倒性优势通过了FCA和PSA集团合并并创建Stellantis的事宜,逾99%的投票者支持此项交易。

(图片来源:PSA)

FCA股东通过了这项价值520亿美元的计划,还就合并相关事宜达成一致,包括通过Stellantis的组织章程,接受此前宣布的Stellantis董事会成员的任命,合并完成后即日生效。

随着股东通过合并计划,以及两公司收到最终的监管许可(尤其是获得欧盟和欧洲中央银行的许可),FCA和PSA预计将于2021年1月16日完成合并

此外,Stellantis的普通股将于2021年1月18日开始在米兰证券交易所和巴黎的泛欧交易所开始交易,于2021年1月19日在纽约证券交易所开始交易。

Stellantis将拥有14个品牌,从FCA的菲亚特、玛莎拉蒂和以美国市场为主的Jeep、道奇和Ram,到PSA以欧洲市场为主的标致、雪铁龙、欧宝和DS。据估计,Stellantis的全球汽车年产能将为800万辆,年营收逾1,650亿欧元(2,030亿美元),预计将成为全球第四大汽车集团,并在汽车行业向电气化新时代的转型中发挥关键作用。

PSA首席执行官、同时也将任Stellantis首席执行官的唐唯实(Carlos Tavares)表示:“我们已经为合并做好了准备。”唐唯实将在中国实现集团复苏,应对严重的产能过度问题,合理化扩张步伐,同时聚焦生产更环保的汽车。

FCA主席、同时将任Stellantis主席的John Elkann表示,“在未来十年重新定义出行方式之际,新集团将发挥带头作用”。

FCA首席执行官、未来将负责Stellantis北美业务的麦明凯(Mike Manley)表示,40%的合并协同效应(逾50亿欧元)是受益于平台和动力系统的集中,以及研发投资的优化;35%的协同效应来自采购成本的减少;另外7%来自销售运营费用和一般开支的降低。麦明凯补充道,其余的协同效应预计来自其他功能的优化,包括物流、供应链、质量和售后市场运营。

在另一份声明中,FCA表示,在合并结束后将尽快向其股东支付一笔29亿欧元的特别股息。PSA和FCA都承诺,不会关闭任何工厂。

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