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什么叫财大气粗?美国军舰在114年前就装备冰淇淋机

时间:2020-10-11 00:00:00|来源:|编辑:网络|点击:

第二次世界大战中,美国海军的大型舰上都会有冰淇淋机。但有些小型舰,如护卫舰驱逐舰并没有,不过这些小舰的美国水兵却有方法给自己弄到冰淇淋。

冰淇淋可以说是美国人最爱的食物之一,无论男女老少,夏季还是冬季,在节日里、休息日里、商业街上,经常能看到穿着西装领带的白领人士美味地吃着冰淇淋。美国大兵们也是美国人,也同样喜爱冰淇淋。实际上,美国海军的许多大型舰船都装备有冰淇淋机,让大兵们在海上执行任务时获得暂时的慰藉。

冰淇淋在美国普及的契机是1846年手摇冰淇淋机的发明,在此机器出现后的1851年,巴尔的摩的牛奶场主开始大量生产冰淇淋。美国军舰中最早装备冰淇淋机的是战列舰"密苏里"号(第一代"密苏里",1945年与日本签订投降书的不是同一艘),该舰在1906年安装上这种奢侈的设备。也就是说在第一次世界大战之前,美国海军的舰艇上就已经有冰淇淋机,相当财大气粗。之后,美国海军的厨艺书里甚至有这样的一段话:"冰淇淋是美国人最喜爱的甜点之一,营养价值高,应是海军菜单上的固定选项。"

▇第一代"密苏里"号战列舰,该舰是世界上第一艘装备冰淇淋机的军舰,距今已100多年。

1914年,美国海军禁止官兵在舰艇上饮酒。这一规定意味着将士们失去了在完成军务之后最大的乐趣,从此之后,冰淇淋就成了新的发泄口。不过这里有个不小的问题,由于设备上的关系,冰淇淋机只能安装在重巡洋舰、航母、战列舰等大型舰上。

出于这样的限制,航行中的驱逐舰等小型舰艇的乘员要想获得冰淇淋,一般是通过旗舰等大型舰以奖励的方式特别提供,要么就只有到了有冰淇淋机的基地享用。这种情况到了二战爆发后也没有改变,为此小型舰艇的乘员会试图通过其他特别的方法去获得冰淇淋。在二战中,由于美军在太平洋热带地区海上作战的时间变长,在炎热的气候条件下官兵体力消耗显著,乘员们都特别渴望冰淇淋以振作士气。

▇1943年,美军在太平洋战区的一个基地,大兵们午餐后正在享受美味的冰淇淋。

如前所述,冰淇淋机除了陆地基地,只有战列舰、航母、重巡洋舰等大型舰安装。驱逐舰等小型舰艇的乘员要想获得冰淇淋也有其他的方法,那就是营救落水的飞行员。比起航母和战列舰等大型舰,小型的驱逐舰机动性更好速度也更快,利用这些特性,在反潜战斗和防空战斗中主要负责舰队外围的防御任务。另外,舰载机的飞行员跳伞逃命落水时,或在水面迫降后海上漂流时,驱逐舰就担负起营救的重要作用,因为这些驱逐舰的存在,许多落水的舰载机乘员得以捡回一条命。

作为营救宝贵生命的礼物,舰队就会将冰淇淋奖励给驱逐舰。奖励多少呢?美军也形成了一个特别有意思的规定——与所营救战友的体重相当。

▇1942年5月,中途岛海域。一位获救的飞行员正从驱逐舰"莫纳根"号乘吊篮转移到航母"企业"号。之后,"莫纳根"号的乘员将会获得与这位飞行员体重相等的冰淇淋。

这个"习俗"来源于一次真实的营救行动。一次,一位落水的舰载机飞行员被驱逐舰所救,他上舰之后才知道驱逐舰上没有冰淇淋机,而舰员们对冰淇淋的渴望完全超出他的想象,他眼里的这些人个个都是"冰淇淋向日葵"(哪里有冰淇淋就去往哪里)。航母上自然不缺冰淇淋,正是这样的原因,被营救飞行员回到所属的航母后,带着谢意向驱逐舰提供了"与自身体重的冰淇淋"。这个消息很快在美军驱逐舰中传开,"与营救生命相同体重的冰淇淋"这个奖励条件也作为一种"习惯"保留了下来。

那大舰上的冰淇淋如何运输到小舰呢?航母用一种有趣的方法提供"甜蜜冰爽的救命之礼"。首先,驱逐舰营救的飞行员返回航母之际,航母与驱逐舰并行行驶,在两者之间以传送人员或物资的简易式缆绳相连接。获救的飞行员通过缆绳上的吊篮从驱逐舰转移到航母,然后航母人员会在返回的吊篮里放入一个大的银色金属容器,里面装的就是与那个获救飞行员体重相当的冰淇淋。

▇战争中享用冰淇淋美味的士兵们。因为综合国力的强盛,美国大兵在后勤补给方面享有更多的优势。

随着战争进程的发展,美国国内的乳制品也显得供不应求,冰淇淋的供应因此变得不像以前那么宽裕。但即使如此,为了维持前线官兵的士气,美军依旧想尽一切办法为一线奋战的人员继续提供足量的冰淇淋。相比而言,战场上的美军在后勤补给方面,确实比其他国家的军人幸福得多。

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